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【東京都O様 W107R107 500SL ケーニッヒコンプリート レストア  全塗装・組付けその10編】

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最後の大物のリアバンパーの取付です。
純正バンパーが内部に仕込んでありますが、取り付け方は同時に取り付ける仕組みになっているようです。
過去にロリンザーバンパーもそうでしたが、当時の取付や設計の甘さがよくわかります。
両サイドのチリを合わせて加工取付です。
リアクオーターとワイドフェンダーのつなぎ目にクラックを発見したので、穴埋め固定しておきました。
この様な見えない箇所のちょっとした隙間が、ボディのクラックにつながりかねません。
ボンネットヒンジの固定クリップも左右新品に交換し、ステップメッキモールを取り付けてほぼ完成になりました。
タイヤもピレリP ZEROの新品に交換し、試乗してバックカメラやライト類の点検をしました。

ここでやっと一息、ボディをしばし鑑賞、すごい仕上がりです。。。
是非、施工前と施工後の画像を比較してみてください。
全体的にはっきりとしたボディラインは、各ウィングやダクトなどの存在感が倍増しています!


過去にロリンザーの前後バンパーを加工取付した格闘ブログのリンクです。
ご興味ある方はご覧になってください。↓
R107W107 ロリンザーバンパー加工取付ブログはこちらから


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シャープなライン出しの成果です↓
このライン出しに3か月以上はかかったと思います。
次の施工替えの画像と比べると一目瞭然です。
リアウィングのラインやリアバンパーのぼんやり感がなく、ダクトなどの存在感が違います。

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施工前画像です。

【東京都O様 W107R107 500SL ケーニッヒコンプリート レストア入庫編】

フロントの施工後です。
サイドダクトフィンはケーニッヒボディのポイントですね。

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施工前画像です。

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希少なケーニッヒコンプリート車です!内装仕上げと、外装をオールペイントします。

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