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【東京都O様 W107R107 500SL ケーニッヒコンプリート レストア オールペイント段取り取り外し編】

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本日は107のオールペイント時の肝の部分でもあるフロントピラー周辺を取り外していきます。
以前にもご説明していると思いますが、このピラー部分の作り込みは複雑です。
3枚の裏表のメッキモールと3股のようになった複雑な形状のウェザーストリップ、パッキンなどで構成され、全分解しないでの塗装は仕上りに大きな影響を及ぼします。
ウェザーストリップも金額が高いのもあり、取り外さないでのペイントもよく見られますが、マスキングでは限界がありますね。
全て取り外してメッキについたブチルやシールなどはとり除き、取り付け時には新たにシールやパッキンなどを丁寧に入れながら取付します。
ここの取付は107では最重要な箇所です。
リアトノカバーパッキンも同じく、取り外さないでの塗装は仕上がりに違いが出ます。
トノカバーストリップは綺麗に取り除き、内部にまで塗装をしっかりと入れておかなければなりませんね。
フロントピラーのウェザー同様に重要部分だけに純正部品をチョイスしております。

W107R107 500SL Aピラーウェザーストリップ取付ブログはこちらから

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【東京都O様 W107R107 500SL ケーニッヒコンプリート レストア入庫編】
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