【W126 レストア初号機 500ＳＥＣ ＡＭＧブリスター仕様 牽引フックカバー加工・バッテリーカットオフスイッチ取付編】
2017.06.16
カテゴリ：Ｗ126 レストア初号機 500ＳＥＣ ブリスター レストア
【W126 レストア初号機 500ＳＥＣ ＡＭＧブリスター仕様 牽引フックカバー加工・バッテリーカットオフスイッチ取付編】
【W126 レストア初号機 500ＳＥＣ ＡＭＧブリスター仕様 牽引フックカバー加工・バッテリーカットオフスイッチ取付編】
ＡＭＧバンパーのフックカバーが外れているので、覗いてみると接着ボンドの様なもので固定されていました。
当社でレストア等してきた車両ですが、私の記憶では固定したこともなく、この処理はあり得ないのですが、オーナー様も3～4人変わっていますので、どこかのタイミングで固定されたのかもです。
牽引フック部分なので、当然脱着できないと万が一の時に困るのでステーで加工して脱着式で修理しました。
バッテリーカットオフスイッチも取付しました。
確か山梨県あたりに買い取りに行き、初めてのレストアをしました。
私の中では制作ブリスター初号機です。
因みに制作ブリスター２号機は秋田県より買取し、レストア。
現在はアメリカに旅立っていきました。
制作２号機 Ｗ126 560ＳＥＣ ＡＭＧブリスター仕様はこちらから
当社がレストアを始める切っ掛けとなった思い入れのあるブリスターです。
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