東京都Y様 W126 560SEC レストア ATメンテナンス編
東京都Y様 W126 560SEC レストア ATメンテナンス編
(ベンツ W126編)
※当社のオートマ整備について
レストアではかなり重要な整備になります。
オートマは、定期的にしっかりとメンテされていればよいのですが、
ＥＧオイルと違い、デリケートな機関ですので交換しすぎもよくありません。
ＡＴ不良の症状（滑り・変速ショックなど）が出てしまってからでは、
大変リスクが大きく、Ｏ／Ｈが必要になりかねません。
長年旧車を扱い、現在できる最善なメンテナンスで、かつ効果的と考えております。
ＡＴフィルター交換・ドレンボルトパッキン交換・オイルパンパッキン交換
オイルパン清掃・（場合によりバルブボディ脱着清掃）・ワコーズＡＴＦ・モティーズ添加。
オイルパンにはスラッジがやはりこびりついていますね。
このスラッジが、バルブボディーの細かなオイルラインに蓄積すると
動きを悪くする原因にもなりかねません。
早速取り外して、中の状態を確認しました。
大変良い状態を保っております、もちろん予想はしておりましたが、
オイルパンを取り外し、中の状態やオイルの状態を目視で確認し、このブログで
画像として保存するの重要です。
しかし、良いと言えども画像の様にスラッジは少なからずオイルパンの底に溜まっていますね。
オートマオイルを上から吸い上げて交換するとこのスラッジを舞い上げて、
ミッション内部に散らばり、悪化させることもあります。
今回のメンテでスラッジは綺麗に取り除きました、オイルはあえて約半分の4リッター交換です。
半年もしくは１年後に、再度フィルターとパッキン・オイル４リッターを
交換することがベストと思います。
早速レストア第１弾スタートです！
１１万キロ、極上のクーペです。３３ナンバーが希少ですね。
SK'ネットワーク レストア・修理相談室
E-Mail:bmc@helen.ocn.ne.jp
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W107・W126・W124レストア致します。
ご要望とご予算にに応じてEG・足回り・内装・外装レストアします。
レストア作業には予約が必要ですので、お電話かメールでお問い合わせください。
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