東京都M様 W107 500SL プレッシャーレギュレーター交換編
東京都M様 W107 500SL プレッシャーレギュレーター交換編
(東京都M様 500SL レストア編)
レストアの入庫打ち合わせ時に、オーナー様のリストアップ項目の中に
燃料濃そう・燃料の臭い・排気ガスの臭さなどがあげられました。
私的にはフェールデスビ・フェールガバナー関係の点検から始めるつもりでしたが、
パワステのポンプO/H時に発見した不具合とかなり絡みがありそうですね。
この部品、フェールデスビ横についているプレッシャーレギュレーターの
内部がパンクすると、お尻の細いエアホースから燃料が逆流し始め、
その先のブロバイホースを伝わりタペット内部に燃料が流れ込みます。
これにより様々な症状を引き起こします。
燃料臭さはもちろんですが、異常な燃費の悪さ、EGのパワーダウンと排気ガスの異変、
何より燃料はかなり危険ですので、今回分かってよかったと思います。
EGオイルも燃料で薄まりますので、エレメントと同時に交換しました。
オーナー様の悩みのいつくかはこれで改善します。
お尻のエアホースから燃料が逆流
エアホースからブロバイホースへ、そしてEG内部に
1オーナーのW107、日常の足として使用され良い具合に使い込んでおります。
段階を踏んで仕上げていきます
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