W124 400E 水まわり・足回り点検・交換編
W124 400E 水まわり・足回り点検・交換編
(ベンツ W124編)
この度、初めてのご来店・修理の５００E仕様の４００Eです。
ＡＭＧ３ピースの似合う、ワイドフェンダーがとても良い！！
カッコイイです。
ある工場でいままでお任せで整備されていたようですが、
今回当社にご指名頂きました。ありがとうございます。
ご相談内容とは、水温が高い・足回りの点検をしてほしい・その他気付いたことなどのご依頼。
まずは水まわりですが、
ラジエターは詰まりありなので要交換。
ラジエターのセンター部分が手で触れてしまうほどなんです。
循環していない証拠ですね。
次にファンカップリングこれも要交換。チョッと部品代高いんですが・・
ラジエターサブタンクは破裂しそうなほど膨らんでいて、まっ茶に変色。
これはキャップとセンサーパッキン共に交換。
サーモスタッドは、点検の為脱着す必要があり部品代も安いので交換。
ホース類は交換済みなので、ロアホースを除いて今回は交換しません。
電動ファンは、ＬＯ・ＨＩとも元気に回って仕事しているので問題ありません。
足回りは、ショックアブソーバー経たりありなので要交換。
ショックにまつわるブッシュも同時交換。
ショック上部のアッパーマウントは、ヒビ割れは小さいものの古そうなので要交換。
本日は一気に部品発注しました。
内装のＡピラーウッドをお買い上げしていただき、取付依頼と
ライトサポートのブッシュ系の交換もしていきます。
グリルの色がちょっと違うので、今後塗装し直しましょう。
天然木の本物ウッドで仕上げた一品物のピラーウッド。
画像暗くて分かりにくいのですが、かなり良い！！
サーモは、部品が安いので良くても悪くても交換します。結構古そうですね
サーモ取付
サブタンクの色の違いがスゴイ！
アッパーマウントは、潰れと小ヒビあり
ラジエターを取り外しましたが、でてくる水の量が少ない・・詰まりですね
ファンは、カップリングより取り外しし、塗装します。
店長塗装なので、お代は頂けません。？！しかーし、黒ずんでいるよりましと思います。
サブタンクより右フェンダーの中に入っている、オーバーフローホース。
途中でジョイントされていましたが、全て交換。
結局フェンダーの中を取り外すので、ジョイントで交換されているケースが多いんです。面倒ですからねー
画像多いいし、作業終わらないので、その２に続く！
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