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世田谷榎本様 560SEC レストア バルブシール・オイルチューブ交換編

世田谷榎本様 560SEC レストア バルブシール・オイルチューブ交換編

(世田谷 榎本様 560SEC レストア編)

M117エンジンの肝部分の整備です。

出来れば6万キロ位で交換しておきたいシールなんですが、

症状が早い段階では出にくく、気付かずにいるのがほとんどではないでしょうか。

オイル下がり・オイルの減りが早い・白煙が出るなどの症状が

出たら手遅れとは言いませんが、かなりヤバいです!

バルブガイドが減ってきて、新品シールに交換したところで

スカスカになってしまうんです。

当社レストア車では、ほぼ交換しての納車になります。

さて、E様SECは実際に確認してみますと、

バルブシールは、穴が大きくなっていますね。

ガイドのガタはさほどでもありませんでした!良かった・・。

過去に1度交換されているかもです。現在は15万キロ。

今回は、良い交換時期と言えます。

ロッカーアームも傷が少なく、良好。

作業は、替えられる消耗品は全て同時交換。

バルブシール16個・タペットパッキン左右・エアホース左右・オイルチューブなど

タペットカバーは綺麗に掃除して取付します。


世田谷榎本様 560SEC レストア バルブシール・オイルチューブ交換編

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世田谷榎本様 560SEC レストア バルブシール・オイルチューブ交換編


綺麗なロッカーアーム。

悪ければ交換予定でしたが、このままいきます!

世田谷榎本様 560SEC レストア バルブシール・オイルチューブ交換編


穴が広がっていますね。

世田谷榎本様 560SEC レストア バルブシール・オイルチューブ交換編


新品シールとガイド

世田谷榎本様 560SEC レストア バルブシール・オイルチューブ交換編

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