埼玉県O様 500SLC レストア　プラグ・プラグコード交換編

(埼玉県O様　W107　５００SLC　レストア編)

ＥＧの状態は、震えと振動がすごく、アイドリングしない状態。

当然吹けあがりも悪い状態です。

この様な場合は、まず基本の消耗品をしっかりと替えてあげなければなりません。

前回までの作業では、燃料ポンプを変えてフィルター替えて、古い燃料を

完全に出し切り、新しい燃料を入れました。その後フェールラインの洗浄を実施。

次に試乗できるようにＡＴに手を付けました。

ＡＴフィルター、パッキン交換、オイル交換。その後、クリーナーで簡単なフェールデスビの洗浄。

そして今回はいよいよ点火系を見ていきます。

プラグ・プラグコード交換です。

デスキャップ＆ローターは点検しましたが、部品も新しく火が逃げている様子も無いので

交換は見送り・・・。

交換後また支試乗に出ます。

吹けあがりはかなり良くなりました。

アイドリングはかろうじてしている状態・・・でもかなり進展あり。

次はベルト交換です。試乗中に切れそう・・・

ちなみに部品は全てボッシュ製。

レッド・ブルーコードとかウルトラ何とかの社外品は、基本的に信用していません。

埼玉県O様 500SLC レストア　プラグ・プラグコード交換編

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