W201 190E ウォーターポンプ交換・足回り点検修理その２編
W201 190E ウォーターポンプ交換・足回り点検修理その２編
(ベンツ W201編)
作業の第2弾です。
ヘッドライトを脱着分解し、インナー部分を塗装。
もちろん分解なのでパッキンは新品にします。
どうしても長年のホコリ等で曇ってきますので、分解しなくては綺麗になりません。
W126とは違い、インナー部分の塗装は施工がやりにくくて効果も出にくいんです。
続いては、この年代のメルセデスの肝のメンテナンス。
このＷ２０１もオートマの状態は、現在良好です。
しかし、お客様にはＡＴフィルター＆パッキン交換とオベロン添加をお勧めしました。
今回の整備では、ウォーターポンプの次に重要。
早速フィルターとＡＴオイルパッキンを脱着し目視で点検。
やはり・・・。フィルターにもオイルパンにも予想を超えるスラッジがたまっていました。
このスラッジがバルブボディーなどの細いオイルラインに詰まり、悪さをします。
早めのフィルター交換とオイル交換が、とっても大事なのが分かります。
やってよかった！
続いてウォーターポンプとその周辺の消耗品交換。
今回は、サーモケースが対策前のプラ製が付いていましたので、同時に交換しましょう。
耐久性が無く、割れてくるんですよね。
サーモはヘッドガスケット時に新品交換済みなので未交換。
ラジエターアッパーホースとコンタクトホースも交換します。
ウォーターポンプ脱着には、この手順。
ファン・ファンシェラウド・ファンベルト・ホース類・ダイナモステー・ダイナモ
プーリーとこんな感じ。
今回の整備で、ＡＴホース（ラジエターのＩＮ・ＯＵＴ）が漏れを発見！
対策前のサーモケース
対策後のケースはいかにも丈夫そう・・
完成後は、しっかりとエア抜き作業で試乗。
SK'ネットワーク レストア・修理相談室
E-Mail:bmc@helen.ocn.ne.jp
LINE ID:sknetwork
W107・W126・W124レストア致します。
ご要望とご予算にに応じてEG・足回り・内装・外装レストアします。
レストア作業には予約が必要ですので、お電話かメールでお問い合わせください。
当店取り扱いのリペア品・新品パーツはこちら
