ＡＭＧ6.0 ブリスター レストア ＡＭＧ３ピース ホイールリペア編
ＡＭＧ6.0 ブリスター レストア ＡＭＧ３ピース ホイールリペア編
(売約ＡＭＧ 6.0 ブリスター ﾚｽﾄｱ入庫編)
ＡＭＧ３ピースホイールを徹底的にレストアします・・・が、
このホイールはボルトホールにキャップに向かってクラックが入ります。
強いインパクトで締めつけたせいか、W126の重い車重に耐えられないのか？
クラックがあるホイールは全損で、修理不可能です。
２本以上になるとホイールバランスにも影響を及ぼし、走行も大変危険です。
早速チェックしますと、フロント側１本にクラック３本・・・・。これは使えません、それ以外の３本はＯＫ。
今回は、当社ストックの１本と合わせてリペアすることにします。
まずは、ヒビ割れたタイヤを脱着して廃棄。
ホイール裏側を綺麗に洗浄から始めます。
そしてピアスボルトを特注工具で外します。
１本に付きボルト３５本、ナット３５個。４本で計２８０個ものボルトナットを外します。
これを一晩薬品に付けて、洗浄後に１本１本手で錆や塗装飛びを取り除き、
メッキ屋さんで再メッキかけます。
ディスクは、分解後に塗装。
リムは鏡面磨きで仕上げます。
最後に仕上げたこの３点のパーツを組み上げです。
とても手間と経費がかかる作業ですが、仕上がりはバッチリ！
早く車体に付けたいものですね。
特注工具でピアスボルト外し・・・他社では出来ないと思います！
クラックは1本でもあればリペアしません。1本あれば２本目も次期に入ります。全損です！
苦労して仕上げたピアスボルト・・・たかがボルトですがどれほどの苦労したことか・・・。
塗装後に磨きをかけます。今回はブルーブラックにディスク塗装しました。
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