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N様 AMGブリスター トコトン仕上げ 第8弾 レカロCSE取付編

N様 AMGブリスター トコトン仕上げ 第8弾 レカロCSE取付編

(N様 AMGブリスター仕様 トコトン仕上げ編)

前回純正レールを移植したレカロCSEを車体に取付ます。

配線は、車体PSスイッチ配線の中より、とりますが

メルセデスはイグニッションOFF時にドアを開けてもPSが作動します。

その配線を診断し、分岐させます。アースも茶色線で同じ所にきています。

この配線、ルームランプがきれるた時との連動でドアを開けて何秒かすると

電源がストップします。

イグニッションをオン時に再び電源がくるようになっていますね。

安全の為、ヒューズをかましましたが、レカロ取付店でのアドバイスで20アンペアにしました。

車体取付後、試乗しましたが流石に座りやすく、長距離乗っても疲れそうにありません!良い感じです。

N様 AMGブリスター トコトン仕上げ 第8弾 レカロCSE取付編

N様 AMGブリスター トコトン仕上げ 第8弾 レカロCSE取付編

N様 AMGブリスター トコトン仕上げ 第8弾 レカロCSE取付編

N様 AMGブリスター トコトン仕上げ 第8弾 レカロCSE取付編


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