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R107 W107 450SLC レストア車 ATフィルター&パッキン交換編

R107 W107 450SLC レストア車 ATフィルター&パッキン交換編

(その他)

旧車にお乗りの方必見の記事です。

何故ならば、たったこれだけの整備内容で、重要部分のATの変化が体感できるからです。

オートマの変速時のスムーズさと異音減少、シフトチェンジ時のショック軽減が体感できるはずです。

もちろん個体さはありますが、95%以上が確実に変化が現れます。

当社は当初フィルターとパッキンだけの交換でしたが、このオベロンオイルに出会ってから変わりました。

このオベロンA620を添加しながら交換しますが、

その当社でのやり方は、最初に個体にもよりますが、ATオイル状態のチェックです。その状態で決まります。

あまりにも汚く、粘度状態が悪い場合は、オイルパンのみではなくトルクコンバーターからもオイルを抜きます。

オイルパンのみの場合は、最終的に2~3リットル。トルコンの場合は、約6~7リットルの交換になります。

トルコンの場合は、ほぼ全オイル交換になりますので、多少のリスクがあります。気を付けて下さい。

当社では、ほぼオイルパンのみのオイル交換(2~3リットル)です。

交換は、フィルターとオイルパンパッキン、オベロンA620(4700円)とワコーズATオイルです。

ただ、A620は粘度が硬いため、ATFに溶かしながら入れます。

コツが色々ありますが・・・大したことではありません。

フィルターセットは、6000円~14000円程。オベロンA620は4700円。

是非試してください。EGオイルにも最高です。

オベロンは当社でも販売していますよ。


R107 W107 450SLC レストア車 ATフィルター&パッキン交換編

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