ベンツ W140 S500 CL500 パワステホース交換編
2010.01.07
カテゴリ:W140
ベンツ W140 S500 CL500 パワステホース交換編
(ベンツ W140編)
W140やR129のV8エンジンお決まりのパワステオイル漏れです。
数が月に1度程補充が必要なレベルではありますが、気になりますよね。
高圧ホースのかしめ部分の漏れも多いですが、一番漏れやすいホースは、
パワステタンク下の13センチほどのホースです。
パワステタンクのシールとタンク下のホース付け根のOリングも同時に交換が必要です。
交換は、まずタンクを外し、10ミリヘックスでホースごと上に抜けるようになっています。
この時に、ホース下側のバンドを緩めておいてください。
部品代は、ホースが短いので安いですよ。
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