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【在庫車 R129 500SL アルマンダインレッド ドン引きの37万キロ・右ハンドル レストア 第1話 入庫編】

【在庫車 R129 500SL アルマンダインレッド ドン引きの37万キロ・右ハンドル レストア 第1話 入庫編】

【在庫車 R129 500SL アルマンダインレッド ドン引きの37万キロ・右ハンドル レストア  第1話 入庫編】

タイトルの通り、普通ドン引きしますね!
37、8万キロのしかも右ハンドルです(^^)
普通に敬遠される内容ですね(笑)
しかーし、私は違いました、むしろ嬉しい出会いです。
その理由をご説明しますね。

37.8万キロって、相当な手入れとメンテナンスされていないと、グズグズのヨレヨレのはず。
現車確認しないで仕入れましたが、画像で見た時にこの外装の艶感などのオーラは、間違えなく大事にされてきた感じがしましたね。
色気もいー感じ、私の大好きなアルマンダインレッド!
R129SLでは結構避けられがちな右ハンドル!
いーじゃないですか、パーキングに止めるときなど右ハンは駐車券など取りやすいですよー。実用性ありありですね。
さらに記録簿は相当数あります、バッチリ保管され認証工場でしっかりとメンテナンスされてきています。
さらにうれしい事に1オーナーでした!
この手の車種の過走行車は、街乗りのストップスターを繰り返した結果ではなく、
高速走行で通勤などで距離が伸びてしまったと考えたほうが自然です。
私の経験では、エンジンもよく回り逆に程度が良いのが多々あります。

現車が届いて早速試乗してみました、やはり間違えありませんでした(^^)
エンジンもオートマも全く問題なく、エアコンも冷えています。
しかもR129の肝でもある、トップ開閉も油圧オイル漏れもなくしっかりと作動しました。
なんて程度いいのでしょう、私の感に狂いはありませんでした(笑)前オーナー様に感謝ですね(^^)
軽く試乗と目視等でエンジンマウントや、エンジンカムシャフトあたりからのオイル漏れなど細かな部分の手は入れなければなりません、弊社で徹底的にレストアしていきます。
勿論内装外装もいじっていきます(笑)
内装はウッドパーツを多数追加し、リペア。
外装はちょっとやんちゃなエアロ類を何とかして、ホイールも交換します。
仕上がったら商品化しますので、ご興味ある方は是非追跡しておいて下さい。
現時点でも程度良いです、さらにトコトン手を入れて素晴らしい個体にさせますので、ご期待ください。

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