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【東京都O様 W126 560SEC KOENIG CARAT トップ油圧シリンダー取付・エア抜き作業編】

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油圧ポンプと配線を取付したので、シリンダーを取り付けていきます。
当時のメーカーでさえ現在でも存続しているにも関わらず、対応不可というシリンダーですが、国内で分解だけで相当時間がかかり、さらに特注でシールを制作してO/Hした苦労した代物です。
実際に取り付けてみないと何とも結論が出せないですね💦
配管の取り巻きを確認し、慎重に取付してモーターに電源を入れてみる。。。
今時点では予想の通りシリンダー動かずです。
オイルラインにエアが噛んでいるので、エア抜きをしていかなければなりません。
工場にあるようなモーターと油圧システムなので、もはや車屋さんの仕事ではないのですね(笑)
四苦八苦しながらエア抜き完了。
本日はここまでです。

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希少なケーニッヒ キャラット コンバーチブルのSECです。
2018年2月レストアスタートです!

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