オールドメルセデスベンツを専門に扱う販売及びレストアプロデュースショップです

【東京都O様 W107R107 500SL ケーニッヒコンプリート レストア 全塗装・鈑金・ライン出しスタート編】

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鈑金スタートです!
まずは職人さんとの打ち合わせです。
以下画像の合間にご説明します。

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この様な内装の養生や、取り外しパーツの管理、こまめな脱着は板金屋さんでは苦手な分野です、弊社で全て細かく養生など致します。
取り外したパーツはリペア後に弊社倉庫にて保管です。

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これは純正バンパーにケーニッヒフロントスポイラーを被せて接着した跡です。内側で見えずらいと言えばそうなのですが、この面は綺麗に成形します。
スポイラー下部のインタークーラー跡のカット面は、延長してオリジナルに戻します。
ケーニッヒのツインターボのコンプリート車だったのであります。
現在はノーマルM117エンジンのフルO/Hが搭載されています。

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ボンネットスクープの穴は左右で形状や長さまでも違います、当時のコンプリートはこれでOKだったのでしょう。日本人が細かすぎとも言いますが、現代のレベルとオーナー様の求むレベルまで持っていきます。
クラックもいくつかありますが、一旦取り外すと様々な影響が出そうなのでクラック部分まで穴を広げて、補強し整形することにしました。

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スクープ後ろ側の処理も必要になります。
クラックもあります。穴内部のボンド跡などの処理もありますね。

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一番打ち合わせで長かったのが、給油口の処理でした。
あまりにも大雑把なチリと、全体のラインです。
これはケーニッヒ107は全てそうでした。
かなり給油口周りから大きな変更が必要です。

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現場で取り外した、トランクウェザーストリップでしたが、下側錆が出てきました。一部は鉄板をついで溶接します、軽傷な部分は研磨後に錆止め処理します。

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希少なケーニッヒコンプリート車です!内装仕上げと、外装をオールペイントします。

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SK'ネットワーク レストア・修理相談室

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W107R107・W126・W124・W201レストア致します。
ご要望とご予算にに応じてEG・足回り・内装・外装レストアします。
レストア作業にはご予約が必要ですので、お電話かメールでお問い合わせください。

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