【川崎市A様 希少！W201 190E2.3-16V ５F レストア Ｂピラー・Ｃピラー張替リペア編】
【川崎市A様 希少！W201 190E2.3-16V ５F レストア Ｂピラー・Ｃピラー張替リペア編】
【川崎市A様 希少！W201 190E2.3-16V ５F レストア Ｂピラー・Ｃピラー張替リペア編】
ピラーや天井などの剥がれは、年数的に考えて当然と言えば当然です。
何しろ30年以上前の代物ですからー。
レザー裏に張り付けてあったクッション材のオレンジ色のスポンジが、湿気で重くなり剥がれてきます。
そしてボロボロと室内にこぼれてきて、ついでにボンドも付いているのでねっとりとしている部分もあり、かなりストレスな状態になります。
張替にあたり、過去にパーツが取り付いた状態でボンドで取り付けることが、さらに最悪な事態になります。
ボロボロのスポンジにいくら強力なボンドを付けたところで、接着が完全にできないので、結果は同じことになります。
張替えに時にこのようなボンドをさらに剥がして研磨していく作業が追加されるので、取り外さないでベースを掃除しないでの接着はされない方がいいです。
Ｗ124のセンターピラーなども、当社に持ち込まれて張替ご依頼でもベースがボンドでもこもこでべたべたですと使用できなく、中古品を探してリペアすることになったケースも少なくありません。
現車はもちろん現オーナー様が施工したわけではなく、かなり以前のオーナー様、もしくは業者様が施工したと思われます。
張替とはベースの状態が重要なのであります。
センターピラーとリアピラーは張替完成です！
相当な希少車ですね！コスワース 2.3-16V ５Ｆミッションです。
2017年8月レストアスタートです。
SK'ネットワーク レストア・修理相談室
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