オールドメルセデスベンツを専門に扱う販売及びレストアプロデュースショップです

【W126 560SECケーニッヒ キャラット コンバーチブル レストア  ターボ関係修理・O/H編】

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ターボのO/H作業に入りました。
画像と共に解説いたします!

【W126 560SECケーニッヒ キャラット コンバーチブル レストア  ターボ関係修理・O/H編】

追加のインジェクターはO/Hして既存の物を使用します。

【W126 560SECケーニッヒ キャラット コンバーチブル レストア  ターボ関係修理・O/H編】

ブロフバルブは、現時点では全く機能していなく取付位置も危険なので、
新品ブロフバルブを違う場所に取り付ける予定です。現在はフタをしています。

【W126 560SECケーニッヒ キャラット コンバーチブル レストア  ターボ関係修理・O/H編】

ウェストゲートのスプリングは、今回のブーストに合わせて交換、本体はO/Hです!

【W126 560SECケーニッヒ キャラット コンバーチブル レストア  ターボ関係修理・O/H編】

タービンもO/H!

その2に続きます。

超希少車ですね、2015年12月より段階を踏んで着実にレストアを進めております。内装の象革とコンバーチブルが凄いです。

【W126 560SECケーニッヒキャラットSGSコンバーチブル レストア入庫編】
【W126 560SECケーニッヒキャラットSGSコンバーチブル レストア入庫編】

第1話 ケーニッヒキャラットコンバーチブルのレストア入庫編はこちらから

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