東京都Y様 W126 560SEC レストア クランクシール交換編
東京都Y様 W126 560SEC レストア クランクシール交換編
(ベンツ W126編)
ウォーターポンプは見た目に交換されておらず、現在11万キロなので予想では
15万キロ以内にベアリング不良で異音が出てくるか、シール不良で水漏れをおこすか
と思われます。
しかも余りに古く使用したウォーターポンプは、ボルトが固着し折れるリスクがあり取り外せない
車両もありましたので、このタイミングでの交換は最善と思います。
M117エンジンのポンプは、(1本だけロングボルトを使用しており、長い分ボルトがしなります。
当社でも常にこの1本は気を使いながら取り外します。)
ウォーターポンプの交換に伴い、後一歩ばらせばクランクシールに手が届きます。
過去に交換の有無ではなく、単なるシールですので同時交換となります。
クランクシールとは、エンジンから駆動を伝える重要なランクシャフトの根元のシールになります。
ここまで分解しないと交換できない一番奥と言っていいので、ほとんどの車両は交換されていないのであります。
しかーし、H様のSECは何年か前に交換されてあります。
だからと言って交換しないわけではありません、ここで新品に交換しておくことにより
次回の交換時期は相当先になります。
このブログの日付と画像で一目瞭然となります。
早速レストア第1弾スタートです!
11万キロ、極上のクーペです。33ナンバーが希少ですね。
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