東京都M様 W107 87年 500SL レストア オルタネーター交換・トップ開閉チェック編
東京都M様 W107 87年 500SL レストア オルタネーター交換・トップ開閉チェック編
(ベンツ W107 R107編)
オルタネーターは目視的に相当交換されていませんので、交換時期は近いと思います。
今回は予防で新品に交換しておきます。
走行中にオルタネーターが発電しなくなると、最初の症状は警告が出て、バッテリーの残量が
無くなった時点でＥＧがストップします。
その時点でバッテリーも一度完全に上がってします為、同時交換になってしまします。
予防交換により、当分その心配はありません。
ハードトップをしばらく開けていないということで、点検を依頼されました。
取り外し方にもコツがあり、中々取外し機会が無いのが現状と思います。
入庫ついでに喜んで点検いたします！
最初にトップが固着していたので、ロック部をグリスアップしてゆっくりまわします。
無理には回さないでください。
そしてレバーで解除ですが、このレバーが適当な位置で取り付けてあり、ロックが完全に外れない状態に
なっていました、すぐにレバー取り外して定位置に。
次にトノカバーを開けるロック解除ですが、これも中々開かずでしたので、開いた瞬間ロック調整とワイヤー調整。
ここで全ての目視点検ですが、フロントトップロック部のシールがカチカチのボロボロ、即交換決定です。
トノカバーパッキンも相当古く、トップ収納スペースに昨日の雨水が少し溜まっています。
早期発見か分かりませんが、錆が出ていない今のうちに処理がベストです！
幌の状態はかなり良好でした、スクリーンは黄ばんでいるのでリペアしてクリアにします。
次回は部品が届くと思うのでここら辺のメンテしていきます。
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