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W126R107W107C107  パワステオイルライン循環洗浄編

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今回はパワーステアリングオイルの事を書かせていただきます。
パワステのオイル管理は、エンジンオイルなどとは違いスルーされがちですね(^-^;
まずは、愛車のオイル状態をご覧になってください、真っ黒であれば汚れていて、
オイルが赤い場合は、ATF(オートマオイル)が入っております。
旧車ゆえに永いメンテナンス工程で、ATFを付け足されてしまっている車両も多数ございます。
パワステはギヤBOX・パワステポンプなどを経由し循環しておりますが、長年のスラッジや汚れは、表面だけ抜いて交換したとしても綺麗にはなりません。
そこで弊社がお勧めしているのは、オイルラインの循環洗浄です。
専用の洗浄液を注入し、エンジン始動しPSポンプを回しながら約20分以上循環しながら徹底的に洗浄します。
この時にステアリングを左右に切りながら、内部の汚れを浮かしだします。
次にウィンズのPSオイルを循環させながら、3回に分けて徐々に新油に入れ替えていきます。
最終的には、汚れたオイルは排出され、新たなオイルがパワステライン全体に注入されるという仕組みです。
パワステのギヤBOXのオイル滲みなどがある場合は、専用の漏れ止め剤も効果あります、これは弊社で実証済みです。
ポイントをまとめてみました。

・長年蓄積されたスラッジや、ATFに変わったオイルは単なる交換では綺麗に入れ替わりません。
・EG始動しながら循環洗浄をするので、ポンプやギヤBOX内部の排出できない汚れを徹底的に綺麗に洗浄できます。
・ギヤBOXなどのオイル漏れ防止にも効果あります。(個体差はございます)
・コストはさほど高くありません。
ウィンズ洗浄液&オイル9500円税別・循環洗浄工賃15000円税別

 

W126R107W107C107  パワステオイルライン循環洗浄編
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