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鹿児島 後藤様 500SL 2度目のフェールデスビ交換編

鹿児島 後藤様 500SL 2度目のフェールデスビ交換編

(鹿児島 後藤様 500SL レストア編)

前回散々だったフェールデスビ。

当社で分解してO/Hを考えてみたものの、かなり厳しそうと判断。

メーカーよりシールキットが出ないので、イギリスのサイトでシールは

発見したのですが、EG屋いわくとても中身はシビアで難しいとのアドバイス。

O/Hは断念し、中古取り寄せ2回目の交換。

今回は、フェールデスビ下のエアフロメーターのさらに下のスロットルまで分解し、

ここからのエア吸いを修理しながら組み上げました。

やはりエアを吸っていると、EGは安定せづ不定期に震えが出ます。

スロットルのパッキンも交換。

全て組み上げ、いざ始動。

今度は良い感じ。

やはり燃料調整が、デスビでうまくいっていなかったんですね。

フェールデスビ横のフェールアキュームレーターもついでに交換。

こいつも重要な役目をしており、燃料圧力を制御しています。

入庫時よりEG始動の悪さと不安定だったのはこれでクリア!

アイドリングが高めなので、次回はそこを見ます。

安易にフェールデスビの燃料調整で、アイドルアップさせるのはダメなんです。

一時的にアップするだけで、根本の解決になっていないんです。

現車も入庫時は、燃料濃くしてごまかされていましたね。

今回一番の難関でした。


鹿児島 後藤様 500SL 2度目のフェールデスビ交換編

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鹿児島 後藤様 500SL 2度目のフェールデスビ交換編

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ここが一番下にあるスロットル。

エアを吸ってしますと当然EGは不調になります。

パッキン交換を実施。

鹿児島 後藤様 500SL 2度目のフェールデスビ交換編

鹿児島 後藤様 500SL 2度目のフェールデスビ交換編


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